Hogyan készítsünk otthon csináld magad kukoricaeket
A kukoricacsutka nem tart sokáig. Ha a betakarítás befejeződött, fontos azokat gyorsan feldolgozni. Nagy mennyiségű kukorica kezelése monoton unalmas feladat. Időt és erőfeszítést takaríthat meg egy "csináld magad" kukoricahámozóval.
Általános leírása
Készíthet egy "csináld magad" -csiszolót egy rajz segítségével. A hámozógépeket 2 típusra osztják:
- Nagy. Nagy gazdaságokban használják. Az aprítót különféle méretű kukoricákhoz tervezték. Vödrökkel (8 kg-tól) vagy zsákokkal töltik meg. Tisztítási idő 3-5 perc. 1 órás működés közben a készülék 500 kg terményt dolgoz fel.
- Kicsi. Otthoni használatra tervezték az egyik fül hámozására. Behelyezik az eszköz lyukába, és a teljes hámozási folyamatot kézzel tartják. Egy kis kultivátor motorja nagy munka során kiég.
Az elektromechanikus egységnek 2 lyuk van: az első lyuk kukoricával van kitöltve vagy behelyezve, a második pedig a kifinomult gabona. A csupasz füle ki van töltve a dobból. Kézzel vetik ki őket. Egyes típusú eszközök egyszerűsítik a munkát: az üres füleket tolják el a gabonafélétől.
A kukoricahéj könnyű eszköz a gyártáshoz, azonban ki kell választania a betakarítás mennyiségének megfelelő alkatrészek méretét.
Működés elve
Az elektromos motor minden típusú egységben megtalálható. Vessen egy pillantást arra, hogyan lehet hámozni kukoricát otthon egy nagy héjjal. Lemezzel van felszerelve; fogai nem élesek és kerek alakúak. Ezen fogak magassága 6 és 8 mm között változhat. Maga a korona megjelenésében szitához hasonlít, mivel a gabona számára nagyszámú kerek lyuk van.
Az eszköz testét lezárással kell lezárni, hogy a növény ne repüljön oldalra. Vannak olyan formatervezési minták, amelyeknél a házhoz pókhálótálca csatlakozik. A készülék tisztításához szükséges burkolat alul van. Ez a modell jelentősen megkönnyíti az időmegtakarítást: az első tétel feldolgozása az ügyben történik, a második pedig a tálcában várja az idejét.
A termés elhelyezése után a motor forgatja a korongot (percenként több mint 45 fordulat). A kukoricát a tömege nyomja le, üti és a fogakhoz tapad. A gabona a korong furataiba, valamint a henger és a tárcsa közötti résbe kezd beleszökni, ahonnan az eszköz alsó részébe repül. Nincs gyorsulás, ezért a készterméket egy csúszón átöntik egy előkészített tartályba vagy a földre. A könnyű csöveket nehéz csövek tolják fel. Ha a szemek megálltak kifolyni, itt az ideje, hogy dobja el a hulladékot és töltsön be új tételt.
A kis típusú eszközök működési elve ugyanaz, azonban különbségek vannak az eszköz kialakításában. A fogazott csövet rögzítik a forgó tárcsához.Annak a ténynek köszönhetően, hogy a fogak befelé vannak irányítva, a szemek jól tapadnak hozzájuk, majd esnek a tartályba. Az üres fül sehova nem esik, a tulajdonos kezében marad. A nagy készülék tisztítóeleme vízszintes, a kicsi függőleges.
Hogyan készítsünk?
A csináld magad kukoricaeke gyártásához fontos:
- Tartós anyagok, alkatrészek használata.
- A helyes mennyiség kiválasztása.
- Részletes, lépésről lépésre.
Elektromos kukoricatartó készítéséhez készítse elő:
- Az egység alapja tartós anyagból (alumínium, sűrű műanyag) készül.
- Fültartály. Lehet, hogy egy régi, felesleges dolog (egy bunker mosógépből, hengeres tartály).
- Flap a testén.
- Tárcsa fogakkal.
- Váltó kapcsoló (kapcsoló).
- Lehúzó.
- Karima.
- Motor.
Az építkezés az alap és a tartály szegecselésével kezdődik. A gabona megszakítót a tálca fedele csatlakoztatja. A tartály falára mágneses indító kapcsolót kell felszerelni. A lyukakat a tárcsába fúrja (legfeljebb 14 mm-es fúróval), a fogakat hegesztik, félkör alakúak egy mezőgazdasági üzemhez vagy élesek kis mennyiségű betakarításhoz.
A tálcán 2 lyuk van: az egyik a gabonafélék számára, a másik az üres fülek számára. A kamra aljára két 2 cm-es lemez van rögzítve, amelyek a gumibetét támasztásához szükségesek. Feladata, hogy a kukoricacsutkákat egyik oldalról a másikra irányítsa. A karima a motor tengelyéhez van rögzítve.
Saját készítésű kukoricahely
A kukoricaeke rajzának vázlata alapot nyújt - ez egy hengeres alumínium cső egy öntözőrendszerből, szegecsekkel összekötve. Csavarozva van az eszköz aljához. A gabonaleválasztót szegecselték a csúszdavédőhöz. A váltókapcsoló a henger oldalfalához van rögzítve. A lemez félkör alakú fogakkal van ellátva. A tárcsa merevségének növelése érdekében egy 6 * 35 mm-es gumiabroncsot hegesztenek.
A tárcsara merőlegesen 2,5 cm-es lemezeket hegesztünk, és a lemezekhez gumírozott kaparócsíkot csavarunk fel. A garat alja gumiabronccsal van ellátva, a henger csavarokkal van rá csavarva. Az elektromos motor tengelyén egy karima van, rá van szerelve egy tárcsa. Három vezető betűtípus található a karima végén. A fogazott tárcsa az óramutató járásával ellentétesen forog. Ez megkönnyíti a csavar öncsavarozását, és megkönnyíti az üres fülek számára a kilépéskor az ajtón keresztüli kijutást, amely bezáródik.
