Nazwy ras ciężkich koni, ich opis i cechy, gdzie są używane
Konie ciężkie nie wyróżniają się szczególnym wdziękiem i szybkością, nie wykazują rekordów szybkości. Ludzie hodowali te rasy do przenoszenia ciężkich ładunków, aby ułatwić pracę. Konie o potężnej budowie ciała mają spokojne usposobienie, są uparte i pracowite. Wozy robocze to rasy koni stworzone do codziennej pracy w terenie, w budownictwie. Ciągnęli sprytne wozy monarchów i wozy chłopskie.
Cechy ras silnie pociągowych
Moc, imponujący rozmiar i siła to główne cechy ciężkich koni pociągowych. Konie do jazdy odznaczają się wyjątkową urodą, smukłością, szybkim biegiem i umiejętnością pokonywania przeszkód. Takie konie nie nadają się do codziennej ciężkiej pracy. Nerwowe konie o niespokojnym charakterze nie są w stanie ciągnąć załadowanych wozów, wykonywać rutynowych prac.
W czasach rycerzy potrzebne były konie, które mogły nosić jeźdźców w ciężkiej zbroi, posiadające siłę i wytrzymałość. Człowiek zaczął hodować duże konie o potężnych grzbietach i kończynach. W krajach europejskich, a potem w Rosji, pojawiły się ciężkie ciężarówki - konie, które nie różniły się charakterystyką prędkości, ale z natury nadawały się do codziennej pracy.
Najważniejsze cechy ras silnie pociągowych:
- Miękkość pociągnięcia. Imponujący rozmiar i waga nie pozwalają zwierzętom na wykonywanie gwałtownych ruchów, wysoko podnoszą nogi, co uspokaja ich chód. Ciężkie wozidła ciągną równomiernie wózki, jeźdźcy czują się komfortowo, nie męczą się podczas jazdy.
- Imponujący rozmiar, mocne ciało. Wozy pociągowe to silne, potężne zwierzęta o doskonałym zdrowiu, zdolne do pokonywania trudów życia zawodowego.
- Spokojny i spokojny charakter. Z natury flegmatyczny, ciężkie ciężarówki idą przyjaźnie zaprzężone razem, dogadują się z członkami rodziny i innymi zwierzętami.
- Wielofunkcyjne zastosowanie. Konie służą do transportu towarów, prac polowych. W razie potrzeby ciężkie ciężarówki można osiodłać i wykorzystać jako wierzchowiec. W wielu regionach tradycyjnie wykorzystuje się cechy produkcyjne zwierząt. Kumis i mięso końskie są przydatne i mają przyjemny smak. Na bazie koniny powstają wyroby smakoszy i kiełbasy. Skład i wartość mleka klaczy są zbliżone do kobiecego.
Wozy hoduje się w wielu stadninach w Rosji, sprzedaż na poziomie 300-400 tys. Rocznie. Wyeksportowano prawie 100 tysięcy sztuk.
Charakterystyka i ogólny wygląd zewnętrzny
Podczas aktywnego użytkowania ciężkich ciężarówek w gospodarstwie wyhodowano prawie 4 tuziny ras różniących się danymi zewnętrznymi, cechami zootechnicznymi. W wielu krajach Europy i Ameryki istniały stadniny do hodowli samochodów ciężarowych. Ze znaczną różnicą między rasami konie mają wiele wspólnych cech zewnętrznych:
- Głowa jest masywna i szeroka.
- Szyja jest krótka, nieaktywna i muskularna. Dzięki krótkiej szyi koń jest stabilny, przy dużym wysiłku utrzymuje równowagę.
- Krótki kark, który często utrudnia kontrolę podczas jazdy.
- Zad w ciężkich wózkach pociągowych ma większą szerokość, aby zapewnić stabilność tylnych nóg. Jest to wymagane do transportu ciężkich ładunków.
- Klatka piersiowa o krótkiej kości i znacznej szerokości, co ułatwia pracę przednich kończyn.
- Grzbiet jest szeroki, średniej długości i dobrze umięśniony. Grzbiet reguluje rozkład obciążeń na ciele, określa wskaźniki siły zwierzęcia.
Nosiciele pociągu można łatwo odróżnić od jeżdżących koni po ich dużej sylwetce, pogrubionych kończynach i potężnej klatce piersiowej. W zależności od preferencji hodowców jedne rasy mają bardziej rozwinięte cechy szybkościowe, inne imponują imponującymi rozmiarami, a jeszcze inne słyną z płodności.
Ciężkie konie nie były hodowane do szybkiej jazdy, ich chód to krok, chociaż niektóre rasy poruszają się łatwo i szybko. Wysokość ciężkich ciężarówek to 160-200 centymetrów, waga 800-1000 kilogramów.
Zapisuj wyniki zwierząt
Przedstawiciele ras koni pociągowych zasłynęli wieloma rekordami, które zostały zarejestrowane przez podziwiających właścicieli i publiczność. Kilka imponujących rekordów:
- Największy przyrost odnotowano u wałacha rasy Sampson rasy Shire - 219 cm. Sampson waży 1524 kilogramy. Koń urodził się w 1848 roku, kiedy jeszcze nie prowadzono księgi ewidencyjnej. Liczby te uznawane są za rekordowe, nie zostały jeszcze przekroczone.
- Księga Rekordów Guinnessa odnotowała kolejnego przedstawiciela rasy Shire - wałacha Goliata o wzroście 193 centymetrów.
- Percheron Maroko (waga 1285 kilogramów) i Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centymetrów miały imponującą wysokość 215 centymetrów.
- Heavyweights zasłynęli nie tylko ze względu na swój rozmiar, ale także ze względu na siłę pociągową. Zachowało się zdjęcie z 1893 roku, na którym para koni Shire ciągnie wagon z lasem o masie 42 ton. Siłacze przejechali załadowane sanie po śniegu na odległość 500 metrów.
- Uciąg ciężkich samochodów ciężarowych mierzono na pokazach koni. Wałach Vulcan na Wembley wytworzył siłę ciągu 29 ton, który został zarejestrowany przez dynamometr. Para zaprzęgowych shires wykazała wynik 51 ton.
Spadek zainteresowania samochodami ciężarowymi spowodowany jest rozwojem technologii. Zapisy powstały w XIX i na początku XX wieku, kiedy posiadanie potężnych koni przynosiło korzyści i ułatwiało pracę. Rolnicy byli dumni ze swoich rasowych, silnych koni, hodowcy szukali sławy, aby sprzedać młode zwierzęta z gospodarstw po wyższej cenie.
Źródła: klacze wielu ras ciężkolubnych w okresie laktacji dają 5-6 tys. Litrów cennego kumisu, który ma cenne właściwości.
Gdzie są używane konie?
Konie stworzone dla ciężkiej kawalerii zostały docenione przez rolników. Wozy pociągowe były używane do prac pociągowych, gdzie wymagana była duża siła i wytrzymałość. Zrównoważony charakter potężnych koni sprawił, że były one niezastąpione podczas wykonywania rutynowych, codziennych czynności w budownictwie i rolnictwie.
Pod koniec XIX wieku w krajach europejskich wydano specjalne zezwolenie na ubój koni i wykorzystanie mięsa końskiego do celów spożywczych. Było to wcześniej zabronione i karalne.Zakaz został zniesiony ze względu na spadek roli koni we wszystkich sektorach gospodarki oraz przejście na pracę zmechanizowaną.
Obecnie ciężkie ciężarówki są używane w turystyce, sporcie, spacerach i rozrywce. Spokojny, życzliwy charakter silnych koni pozwala nawet początkującym i dzieciom czuć się pewnie ze zwierzęciem, nie bać się upadków i cierpieć z powodu gorącego temperamentu. Ciężarówki są niezastąpione w jeździe konnej, konie przewożą jeźdźców i ładunki po szlakach i terenowych, brodzących rzekach.
Spokojne usposobienie pozwala na używanie ciężkich ciężarówek na pokazach, imprezach świątecznych, w cyrku. Policja konna wybiera spokojne zwierzęta do patrolowania ulic i szybkiego przemieszczania się po miastach załadowanych samochodami. Wybór ciężkich ciężarówek zmierza w kierunku stworzenia ras, które są bardziej rozbrykane, mniej potężne, ale zachowują spokojne usposobienie właściwe dla dużych zwierząt i umiejętność dogadywania się z ludźmi.
Rasy ciężarówek i ich opis
Liderami ras ciężko pociągowych są Brabancons, Percherons i Shire. Siła i wyjątkowy wygląd tych koni zyskały szacunek hodowców koni w różnych krajach. Przedstawiciele tych gatunków służyli jako materiał do hodowli dużych koni w Rosji.
Suffolk
Faworytami angielskich rolników są ciężkie ciężarówki z Suffolk. Bezpretensjonalne, szybko dojrzewające konie są zarejestrowane w angielskiej księdze stadnej w 1760 roku.
Wzrost - 165 centymetrów, mocne, masywne ciało z wyraźnymi mięśniami. Przednie nogi są bardziej rozstawione niż tylne. Kolory są czerwono-kasztanowe, nogi są gładkie, bez włosów. Suffolki to inteligentne zwierzęta, były wykorzystywane do różnego rodzaju prac wymagających pomysłowości.
irlandzki
Irish National Draft Truck jest szeroko rozpowszechniony w całej Wielkiej Brytanii. Bezpretensjonalność koni pozwalała na posiadanie ich nawet biednym. Konie rasy irlandzkiej są inteligentne, bystre, wykonują każdą pracę. Wysokość - 150-160 centymetrów. Silne, harmonijne ciało. Kolory to gniady, czerwony, szary. Używany jako konie jeździeckie i zaprzęgowe.
Uwaga: irlandzkie ciężkie ciężarówki są znane ze swojej zwinności, lekkiego kroku, co pozwala na wykorzystanie ich w pokazach, sporcie i turystyce.
Rasa Boulogne
Przodkowie Lasku Bulońskiego byli znani od czasów starożytnych. Rasa została zarejestrowana w XVII wieku, nazwana na cześć głównego regionu lęgowego - Boulogne (Francja). Wzrost - 160-175 centymetrów, masywne ciało, waga - 600-1000 kilogramów. Konie z Boulogne są karmione zgodnie z normami zbożem, więc ciało jest mocne, suche, a mięśnie gęste. Za półtora roku dojrzewa - konie wcześnie dojrzewają. Postać jest elastyczna, niekolidująca.
radziecki
Rasa została wyhodowana w latach dwudziestych XX wieku, oficjalnie uznana w 1952 roku. Dominującymi kolorami są czerwony i gniady, dozwolone są kombinacje z dereszem. Wysokość - 155-160 centymetrów, waga - do tony. Korpus jest harmonijnie ukształtowany z lekkim łukiem pleców. Zad rozwidlony, lekko opadający.
Radzieckie ciężarówki są bezpretensjonalne w jedzeniu, klacze słyną z wysokiej mleczności (do 6 tysięcy litrów na sezon laktacyjny). Konie były wykorzystywane w gospodarstwach do ulepszania zwierząt hodowlanych, a pierwsze pokolenie wyrosło na doskonałego konia roboczego. Stallion Force na zawodach dźwigał ładunek ważący 23 tony na kilkadziesiąt metrów.
Rosyjska ciężarówka
Krótkie i muskularne rosyjskie ciężarówki są bezpretensjonalne, dobrze znoszą zimno i są w stanie ciągnąć na drodze ładunki przekraczające ich ciężar. Rasa została wyhodowana z Ardenów, Percheronów przez złożoną krzyżówkę. Konie nie rosną więcej niż półtora metra, ale słyną ze swojej siły, są poszukiwane w Rosji i krajach sąsiednich. Rosyjska ciężarówka jest aktywna, energiczna, dobroduszna. Trwają prace nad ulepszeniem rasy.
Vladimirskaya
Ciężarówki rasy Vladimir są większe niż inne rosyjskie gatunki. Wysokość - 165-175 centymetrów, waga - 800-1200 kilogramów. Kolory to gniada, karak, brąz, czerwień. Mile widziane białe plamy na twarzy i nogach. Ogromni robotnicy są bezpretensjonalni w treści, używani w wojsku. Mieszkańcy Włodzimierza podporządkowują się lejcom, są używane pod siodłem, nawet dziecko może zapanować nad masywnym koniem.
australijski
Rasa australijskich ciężarówek powstała pod koniec XX wieku, hodowane są od prawie 100 lat. Konie pracujące w Australii były potomkami koni sprowadzonych w różnych latach, przerobionych. Standardowo waga australijskich ciężkich ciężarówek wynosi 600-900 kilogramów, kombinezony są monochromatyczne. Konie odziedziczyły cechy różnych ras. Konie są pracowite, spokojne, życzliwe. W celu oceny jakości australijskich ciężkich samochodów ciężarowych odbywają się zawody w orce.
Bityug
Powszechna w przeszłości rasa ciężkich ciężarówek rosyjskiej selekcji. Konie hodowano w XVIII wieku w prowincji Woroneż z ras lokalnych i europejskich. Wzrost Bityugs osiągnął 178 centymetrów. Pod koniec XIX wieku koni stawało się coraz mniej, rasa zniknęła, wyparta przez konie importowane.
Odniesienie: ludzie nazywają bityugs dowolnymi dużymi koniami o niezwykłej sile.
Hrabstwo
Zapisy dotyczące rozmiaru, wagi i siły uciągu są w posiadaniu ciężkich samochodów ciężarowych Shire. Gigantyczne konie były z miłością hodowane w Wielkiej Brytanii od wieków, a księga hodowlana została opracowana w 1878 roku. Standardowo dozwolone są czarne, szare kolory zatoki. Wzrost - 163-178 centymetrów, waga ogierów - 850-1100 kilogramów. Ciężarówki Shire były używane w pracach polowych, podczas holowania statków przez kanały do transportu towarów.
W latach masowej hodowli liczba hrabstw osiągnęła milion sztuk. Wraz z rozwojem technologii zniknęła potrzeba gigantycznych koni, zwierzęta zaczęły być niszczone. Pod koniec XX wieku, ze względu na interes publiczny, rozpoczęto prace nad przywróceniem żywego inwentarza o nieznacznie zmienionych cechach rasowych.
Percheron
Różnica między percheronem a innymi rasami ciężkimi polega na połączeniu siły i umiejętności chodzenia w uprzęży w umiarkowanym kłusie. Ojczyzną koni jest region Perche we Francji, gdzie lokalne duże konie krzyżowano z arabskimi gatunkami jeździeckimi w celu ulepszenia rasy.
Rezultatem są potężne konie o proporcjonalnej sylwetce, miękkiej jeździe, zdolne do szybkiego biegu i przenoszenia obciążeń. Percherony były używane w służbie pocztowej i omnibusach. Wzrost Percheronów wynosi 155-185 centymetrów (różni się w różnych krajach), kolor jest szary, szary w jabłkach, czarny.
Belgijski (Brabancon)
W XIX wieku belgijscy hodowcy koni wyhodowali Brabancon, rasę ciężko pociągową, krzyżującą Ardeny i lokalne konie flamandzkie. Rezultatem jest koń o krótkich, chudych, muskularnych nogach i mocnym ciele. Kolor dominujący to czerwony i gniady. Wysokość - 168-173 centymetry. Rygorystyczna selekcja i surowe wychowanie pomogły stworzyć rasę ciężkich ciężarówek, zdolnych do pracy do dojrzałego wieku, niewymagających karmienia i utrzymania warunków. W Belgii mięso Brabancon jest uważane za przysmak. Rasa nadal się rozwija, zwierzęta gospodarskie się nie zmniejszają. Konie są wykorzystywane na pokazach, w rolnictwie, wędrówkach i spacerach.
Odniesienie: Brabancony są szeroko stosowane w celu poprawy jakości rasy i liczby prostych koni. Pierwsze źrebaki wyrastają na doskonałego konia pociągowego.
Południowoniemieckie ciężkie
Wyhodowany w Niemczech koń pociągowy wyróżnia się niskim wzrostem (do 156 centymetrów) i mocną budową. Szlachetne ułożenie głowy, krótka szyja z lekką grzywą nadają koniom szczególnego uroku.
Konie południowoniemieckie wyróżniają się na tle innych koni o dużej wytrzymałości lekkim, ruchomym ciałem i szybkim tempem. Ciężki nośnik pociągu szybko przechodzi pod siodłem, dobrze słucha jeźdźca, ma łatwy miękki kłus.
Cleydesdal
Pierwsze Clydesdals nie były wysokie, w trakcie selekcji ciężkie ciężarówki prawie dogoniły wysokość shires (według standardów wysokość Clydesdals wynosi 163-183 centymetry). Szkockie konie pociągowe wcześnie dojrzewają, co podnosi wartość rasy.
Konie mają flegmatyczny charakter, przez co nie nadają się do uprawiania sportu.Z powodu białych pończoch na nogach Clydesdale są mile widzianymi uczestnikami parad i pokazów. Przeważają kombinezony z zatoki i karak. Cleydesdale służy do ulepszania skał.
Cygańscy druciarze
Cygański koń pociągowy (druciarz) jest hodowany w Irlandii. Inne imię to Irish Cob. Lud koczowniczy przybył do Wielkiej Brytanii w XV wieku, przywożąc konie ze skośnej belki. Konie cętkowane nie miały żadnej wartości dla Brytyjczyków, Cyganie otrzymywali ubojowe okazy różnych ras angielskich.
Mały (1,36-1,6 metra) koń cygański o szorstkiej głowie i zwartej budowie stopniowo zaczął budzić zainteresowanie hodowców koni. Nosiciel pociągu chodzi w zespole, jest odporny, klacze karmią źrebięta innych ras. Druciarze zostały zarejestrowane jako odrębna rasa pod koniec XX wieku.
Spokojny charakter, życzliwość, spokojna siła i bezpretensjonalność to główne zalety ciężkich ciężarówek. Z powodu utraty znaczenia gospodarczego w większości krajów zmniejszyła się liczba potężnych koni. W większości prac ludzie nie potrzebują już pomocy koni. Zwierzęta miłujące pokój są obecnie wykorzystywane w nietradycyjnych obszarach w ciężkich pojazdach pociągowych - w sporcie, turystyce, na pokazach, są wykorzystywane do rehabilitacji dzieci, spacerów i rozrywki. Miłośnicy koni mają nadzieję, że wspaniałe zwierzęta, które przestały wykonywać ciężką pracę, pozostaną najlepszymi przyjaciółmi i towarzyszami ludzi.