Sunkiųjų arklių veislių pavadinimai, jų aprašymas ir savybės, kur jie naudojami

Sunkūs arkliai neišsiskiria ypatingu malonumu ir greitumu, jie nedemonstruoja greičio rekordų. Žmonės veisė šias veisles sunkiems kroviniams vežti, darbui palengvinti. Arkliai, turintys galingą kūno sudėjimą, yra ramaus būdo, užsispyrę ir darbštūs. Vilkikai yra arklių veislės, sukurti kasdieniam darbui lauke, statybose. Jie traukė išmaniuosius monarchų ir valstiečių vežimus.

Sunkių grimzlių veislių ypatybės

Galia, įspūdingas dydis ir stiprumas yra pagrindinės sunkiosios arklienos savybės. Važiuojantys žirgai išsiskiria išskirtiniu grožiu, harmonija, greitu bėgimu ir sugebėjimu įveikti kliūtis. Tokie arkliai netinka kasdieniam sunkiam darbui. Nervingi arklių temperamentingi arkliai nesugeba ištraukti pakrautų vežimėlių, atlikti įprastų darbų.

Riterių laikais reikėjo arklių, kurie galėtų nešti raitelius sunkiais šarvais, pasižymėdami stiprybe ir ištverme. Žmogus pradėjo auginti didelius arklius su galingomis nugaromis ir galūnėmis. Europos šalyse, o vėliau ir Rusijoje atsirado sunkiasvoriai sunkvežimiai - arkliai, kurie nesiskyrė greičio charakteristikomis, tačiau pagal savo prigimtį buvo tinkami kasdieniam darbui.

Svarbiausios sunkiosios veislės veislių savybės:

1. Takto minkštumas. Įspūdingas dydis ir svoris neleidžia gyvūnams daryti staigių judesių, pakelti kojas aukštai, todėl jų eisena tampa rami. Sunkiasvoriai vilkikai traukia vežimus tolygiai, motociklininkai jaučiasi patogiai, nepavargsta važiuodami.
2. Įspūdingo dydžio, galingas kūnas. Vilkikai yra stiprūs, galingi gyvūnai, turintys puikią sveikatą, gebančią įveikti darbinio gyvenimo sunkumus.
3. Ramus ir ramus personažas. Iš prigimties flegmatiški, sunkiasvoriai sunkvežimiai vaikšto draugiškai, kartu su šeimos nariais ir kitais gyvūnais.
4. Daugiafunkcinis naudojimas. Arkliai naudojami gabenant prekes, dirbant lauke. Jei norite, sunkieji sunkvežimiai gali būti balnuojami ir naudojami kaip jodinėjimas arkliu. Daugelyje regionų tradiciškai naudojamos produktyvios gyvūnų savybės. Kumis ir arklienos mėsa yra naudingi ir malonaus skonio. Arklio mėsos pagrindu gaminami gurmaniški produktai ir dešros. Kumelės pieno sudėtis ir vertė yra artima moters.

Sunkieji savivarčiai buvo auginami daugelyje Rusijos žirgynų, jų pardavimai sudarė 300–400 tūkst. Per metus. Buvo eksportuota beveik 100 tūkst.

Charakteristikos ir bendra išorė

Aktyvaus sunkiasvorių sunkvežimių naudojimo metu ūkyje buvo užauginta beveik 4 dešimtys veislių, besiskiriančių išoriniais duomenimis, zootechninėmis savybėmis. Daugelyje Europos ir Amerikos šalių buvo veislininkystės ūkiai sunkvežimiams veistis. Žirgai turi didelę veislių skirtumą iš išorės:

1. Galva masyvi, plati.
2. Kaklas trumpas, neaktyvus ir raumeningas. Dėl trumpo kaklo arklys yra stabilus, išlaiko pusiausvyrą su didelėmis pastangomis.
3. Trumpas spenelis, kurį dažnai sunku valdyti važiuojant.
4. Sunkiųjų vilkikų būrys yra labiau išplėtotas, kad būtų užtikrintas užpakalinių kojų stabilumas. Tai reikalinga sunkiems kroviniams gabenti.
5. Krūtinė yra be kaulų ir nemažo pločio, o tai palengvina priekinių kojų darbą.
6. Nugara plati, vidutinio ilgio ir raumeningos. Nugara reguliuoja apkrovų pasiskirstymą per kūną, nustato gyvūno stiprumo rodiklius.

Traukos vežėjus nuo jojančių žirgų lengvai galima atskirti dėl didelės figūros, sutirštėjusių galūnių ir galingos krūtinės. Atsižvelgiant į veisėjų pageidavimus, kai kurios veislės pasižymi labiau išsivysčiusiomis greičio savybėmis, kitos daro įspūdį įspūdingais dydžiais, o dar kitos garsėja savo vaisingumu.

Sunkūs arkliai nebuvo veisiami greitai važiuoti, jų eisena yra žingsnis, nors kai kurios veislės lengvai ir greitai juda. Sunkiųjų sunkvežimių aukštis siekia 160–200 centimetrų, svoris - 800–1000 kilogramų.

Įrašykite gyvūnų pasirodymą

Sunkiųjų arklių veislių atstovai išgarsėjo daugybe įrašų, kuriuos užfiksavo žavintys savininkai ir visuomenė. Keletas įspūdingų rekordų:

1. Didžiausias augimas užfiksuotas Shire veislės Sampson geldoje - 219 centimetrų. Sampsono svoris yra 1524 kilogramai. Žirgas gimė 1848 m., Kai dar nebuvo saugoma įrašų knyga. Šie skaičiai laikomi rekordiniais, jie dar nebuvo pralenkti.
2. Gineso rekordų knygoje buvo užfiksuotas dar vienas Shire veislės atstovas - želė Goliatas, kurio aukštis 193 centimetrai.
3. Maroko „Percheron“ (svoris 1285 kilogramai) ir „Brabancon Brooklyn Supreme“ - 195 centimetrai turėjo įspūdingą 215 centimetrų aukštį.
4. Sunkiasvoriai išgarsėjo ne tik dėl savo dydžio, bet ir dėl savo traukos jėgos. Išliko 1893 m. Nuotrauka, kurioje pora Šire arklių traukia vežimėlį su mišku, sveriančiu 42 tonas. Tvirtovės važiavo pakrautos rogės per sniegą 500 metrų atstumu.
5. Arklių parodose buvo matuojama sunkiasvorių sunkvežimių grimzlė. Gelding Vulcan „Wembley“ sukūrė 29 tonų trauką, kurią užfiksavo dinamometras. Pakabintų skydų pora parodė 51 tonos rezultatą.

Pažiūrėk taip pat

Bendrosios juodųjų arklių savybės, spalvos kitimas, gyvūnų rūšys

Susidomėjimo sunkiaisiais sunkvežimiais mažėjimas pastebimas dėl technologijos tobulėjimo. Įrašai buvo užfiksuoti XIX a. Ir XX a. Pradžioje, kai galingų žirgų laikymas davė naudos ir palengvino darbą. Ūkininkai didžiavosi savo grynaveisliais, stipriais žirgais, žirgų augintojai ieškojo šlovės, kad galėtų parduoti jaunus ūkius iš fermų už didesnę kainą.

Nuoroda: daugelio sunkių grimzlių veislių kumelės laktacijos metu duoda 5–6 tūkstančius litrų vertingo kumito, kuris turi vertingų savybių.

Kur naudojami arkliai?

Sunkiajai kavalerijai sukurti žirgai buvo įvertinti ūkininkų. Vilkikai buvo naudojami grimzlės darbams, kur reikėjo daug jėgų ir ištvermės. Dėl subalansuoto galingų žirgų charakterio jie tapo nepakeičiami atliekant įprastas, kasdienes statybų ir žemės ūkio operacijas.

XIX amžiaus pabaigoje Europos šalyse buvo išduotas specialus leidimas arkliams paskersti ir arklienos mėsai naudoti maistui. Anksčiau tai buvo draudžiama ir baudžiama įstatymais.Draudimas buvo panaikintas dėl sumažėjusio arklių vaidmens visuose ekonomikos sektoriuose ir perėjimo prie mechanizuoto darbo.

Dabar sunkiasvoriai sunkvežimiai naudojami turizmui, sportui, vaikščiojimui ir pramogoms. Ramus, geranoriškas stiprių arklių pobūdis leidžia net pradedantiesiems ir vaikams jaustis užtikrintai su gyvūnu, nebijoti nukristi ir kentėti nuo karštos nuotaikos. Sunkieji sunkvežimiai yra būtini jodinėjant žirgais, žirgai vežami raiteliais ir kroviniai takais ir visureigiais, vadejų upėmis.

Ramus nusiteikimas leidžia naudoti sunkiasvorius sunkvežimius šou, šventiniuose renginiuose, cirke. Pakopusi policija renkasi taikius gyvūnus, kad patruliuotų gatvėse ir greitai judėtų per miestus, apkrautus automobiliais. Atrenkant sunkius sunkvežimius, kuriamos veislės, kurios yra žvalesnės, ne tokios galingos, tačiau išlaiko taikų nusistatymą, būdingą dideliems gyvūnams, ir sugebėjimą susitaikyti su žmonėmis.

Sunkiųjų sunkvežimių veislės ir jų aprašymas

Sunkių veislių lyderiai yra Brabancons, Percherons ir Shire. Šių žirgų galia ir išskirtinis eksterjeras pelnė įvairių šalių žirgų augintojų pagarbą. Šių rūšių atstovai tarnavo kaip medžiaga veisiant didelius arklius Rusijoje.

Sufolkas

Anglų ūkininkų mėgstamiausi yra sunkvežimiai „Suffolk“. Nepretenzingi, greitai subręstantys arkliai yra įregistruoti Anglijos kilmės knygoje 1760 m.

Ūgis - 165 centimetrai, stiprus, masyvus kūnas su ryškiais raumenimis. Priekinės kojos yra išsidėsčiusios labiau nei užpakalinės. Kostiumai raudoni ir kaštoniniai, kojos lygios, be plaukų. Sufolkai yra protingi gyvūnai, jie buvo naudojami atliekant įvairius darbus, reikalaujančius išradingumo.

Airis

Airijos nacionalinis vilkikas yra plačiai paplitęs visoje JK. Nepriekaištingas žirgų leidimas net vargšams juos turėjo. Airiškos veislės žirgai yra protingi, sumanūs, daro bet kokį darbą. Aukštis - 150–160 centimetrų. Tvirtas, harmoningas kūnas. Kostiumai yra įlankos, raudoni, pilki. Naudojamas kaip jodinėjimas ir žirgai.

Pastaba: Airijos sunkvežimiai yra žinomi dėl savo judrumo, lengvo žingsnio, kuris leidžia juos naudoti šou, sporte ir turizme.

Boulogne veislė

Bois de Boulogne protėviai buvo žinomi nuo senų senovės. Veislė buvo įregistruota XVII amžiuje, pavadinta pagrindinio veisimosi regiono - Boulogne (Prancūzija) vardu. Aukštis - 160-175 centimetrai, masyvus kūnas, svoris - 600-1000 kilogramų. Boulogne arkliai šeriami, pagal standartus, grūdais, todėl kūnas stiprus, sausas, raumenys tankūs. Pusantrų metų sueina branda - arkliai anksti bręsta. Veikėjas yra lankstus, nekonfliktiškas.

Sovietinis

Veislė buvo veisiama 1920 m., Oficialiai pripažinta 1952 m. Vyraujančios spalvos yra raudona ir įlankos spalvos, leidžiama derinti su kepsnine. Aukštis - 155–160 centimetrų, svoris - iki tonos. Kūnas harmoningai formuojamas su lengva nugaros arka. Krūva dvišakė, truputį apniukusi.

Sovietiniai sunkvežimiai yra nepretenzingi maistui, kumelės garsėja dideliu pieno kiekiu (iki 6 tūkst. Litrų per laktacijos sezoną). Arkliai fermose buvo naudojami ne veisliniams galvijams pagerinti, o pirmoji karta išaugo į puikų darbo arklį. Erzinų pajėgos varžybose gabeno 23 tonas sveriantį krovinį kelioms dešimtims metrų.

Rusijos sunkvežimis

Trumpi ir raumeningi rusiški sunkiasvoriai sunkvežimiai yra nepretenzingi, gerai toleruoja šaltį ir sugeba kelyje pritraukti krovinius, viršijančius jų svorį. Veislė buvo veisiama iš Ardens, Percherons kompleksiniu kryžminimu. Arkliai neauga daugiau kaip pusantro metro, tačiau garsėja savo jėga, yra paklausūs Rusijoje ir kaimyninėse šalyse. Rusijos sunkvežimis yra aktyvus, energingas, geraširdis. Tęsiamas veislės tobulinimo darbas.

Vladimirskaja

Vladimiro veislės sunkvežimiai yra didesni nei kitų Rusijos rūšių. Aukštis - 165-175 centimetrai, svoris - 800-1200 kilogramų. Spalvos yra įlanka, karak, ruda, raudona. Baltos dėmės ant veido ir kojų yra laukiamos. Didžiuliai darbštūs darbuotojai yra nepretenzingi savo reikmėms, naudojami armijoje. Vladimiro gyventojai paklūsta sagoms, yra naudojami po balnu, net vaikas gali valdyti masinį arklį.

Australas

Australijos sunkvežimių veislė susiformavo XX amžiaus pabaigoje, jie veisiasi beveik 100 metų. Darbiniai arkliai Australijoje buvo arklių, atvežtų skirtingais metais, palikuonių palikuonys. Pagal standartus Australijos sunkiųjų sunkvežimių svoris yra 600–900 kilogramų, kostiumai yra vienspalviai. Arkliai paveldėjo skirtingų veislių savybes. Žirgai darbštūs, ramaus būdo, geranoriški. Australijos sunkvežimių kokybei įvertinti rengiamos arimo varžybos.

Pažiūrėk taip pat

Geriausios sportinių žirgų veislės, skirtos parodyti šokinėjimo ir priežiūros ypatybes

Bičiugas

Anksčiau plačiai paplitusi Rusijos atrankos sunkiųjų sunkvežimių veislė. Arkliai buvo veisiami XVIII amžiuje Voronežo provincijoje iš vietinių ir europinių veislių. Bityugų augimas siekė 178 centimetrus. XIX amžiaus pabaigoje arklių buvo vis mažiau, veislė išnyko, juos pakeitė importuoti arkliai.

Nuoroda: žmonės vadina bityugs bet kokiais didžiuliais arkliais, pasižyminčiais nepaprasta jėga.

Shire

Rekordus pagal dydį, svorį ir tempiamąją galią turi „Shire“ sunkvežimiai. Milžiniški arkliai buvo meiliai veisiami Didžiojoje Britanijoje šimtmečius, o kilmės knyga buvo sudaryta 1878 m. Pagal normas leidžiamos juodos, pilkos spalvos įlankos spalvos. Ūgis - 163–178 centimetrai, eržilų svoris - 850–1100 kilogramų. Shire sunkvežimiai buvo naudojami lauko darbuose, vilkiant laivus kanalais, kroviniams gabenti.

Per masinio veisimo metus šernų skaičius siekė milijoną galvų. Tobulėjant technologijoms, milžiniškų arklių poreikis išnyko, gyvūnai buvo pradėti naikinti. XX amžiaus pabaigoje dėl visuomenės susidomėjimo pradėta atkurti gyvulius, turinčius šiek tiek pakitusias veislės savybes.

Percheronas

Skirtumas tarp „Percheron“ ir kitų sunkių veislių yra jėgos ir sugebėjimo vaikščioti diržais prie vidutinio grožio derinys. Arklių tėvynė yra Perche regionas Prancūzijoje, kur vietiniai dideli arkliai buvo kryžminami su arabų jodinėjimo rūšimis, siekiant pagerinti veislę.

Rezultatas - galingi arkliai, turintys proporcingą kūną, minkštą važiavimą, galintys greitai bėgti ir nešti krovinius. „Percherons“ buvo naudojami pašto tarnyboje ir mikroautobusams. Percherons augimas yra 155–185 centimetrai (įvairiose šalyse skiriasi), spalva pilka, obuolių pilka, juoda.

Belgų (Brabancon)

XIX amžiuje Belgijos arklių augintojai veisė Brabancon - sunkiosios veislės veislę, kertančią Ardėnų ir vietinius flamandų arklius. Rezultatas - arklys su trumpomis, lieknomis, raumeningomis kojomis ir galingu kūnu. Vyraujanti spalva yra raudona ir įlankos. Aukštis - 168–173 centimetrai. Griežtas pasirinkimas ir atšiaurus auklėjimas padėjo sukurti sunkiasvorių sunkvežimių, galinčių dirbti iki prinokusios senatvės, veislę, nereikalaujančią pašaro ir laikymo sąlygų. Belgijoje „Brabancon“ mėsa laikoma delikatesu. Veislė toliau vystosi, gyvulių nemažėja. Arkliai naudojami parodose, žemės ūkyje, žygiuose ir pėsčiomis.

Nuoroda: Brabancons yra plačiai naudojami siekiant pagerinti veislės kokybę ir paprastų arklių skaičių. Pirmieji kumeliukai išauga į puikų darbo arklį.

Pietų Vokietijos sunkiasvoriai

Vokietijoje užaugintas sunkus arklio arklys išsiskiria trumpu ūgiu (iki 156 centimetrų) ir tvirtu kūnu. Taurioji galvos padėtis, trumpas kaklas su lengvu maniškiu arkliams suteikia ypatingo žavesio.

Pietų vokiečių žirgai išsiskiria iš kitų sunkių arklių žirgų savo lengvu mobiliu kūnu ir greitu tempu. Sunkus grimzlės vežėjas greitai vaikšto po balną, gerai paklūsta motociklininkui, turi lengvą minkštą traumą.

Cleydesdal

Pirmieji Clydesdals modeliai nebuvo aukšti, atrankos metu sunkiasvoriai sunkvežimiai beveik užklupo skyrų aukštį (pagal standartus Clydesdals aukštis buvo 163–183 centimetrai). Škotijos juodieji arkliai anksti bręsta, o tai veislei sukuria pridėtinę vertę.

Arkliai turi flegmatišką pobūdį, todėl jie netinkami sportui.Dėl baltų kojinių ant kojų, Clydesdale'as yra laukiamas parado ir parodų dalyvių. Vyrauja įlankos ir karako kostiumai. Cleydesdale naudojamas akmenims pagerinti.

Čigonų skardininkai

Čigonų veislės arklys (tinker) yra veisiamas Airijoje. Kitas vardas yra Irish Cob. Į 15. Britaniją į Britaniją atvyko klajokliai, atvežti žirgai su skeveldromis. Taškiniai arkliai britams neturėjo jokios reikšmės, čigonai gavo išnaikintus įvairių angliškų veislių egzempliorius.

Mažas (1,36–1,6 metro) čigonas arklys su šiurkščia galva ir tankiu kūnu pamažu ėmė kelti susidomėjimą arklių augintojais. Grimzlės vežėjas vaikšto komandoje, yra tvirtas, kumelės maitina kitų veislių kumeliukus. Tinklininkai kaip atskira veislė buvo įregistruoti XX amžiaus pabaigoje.

Lengvas elgesys, draugiškumas, rami jėga ir nepretenzingas yra pagrindiniai sunkvežimių privalumai. Dėl prarastos ekonominės svarbos daugumoje šalių sumažėjo galingų arklių skaičius. Daugelyje darbų žmonėms nebereikia arklių pagalbos. Dabar taiką mylintys gyvūnai naudojami netradicinėse sunkvežimių vietose - sportas, turizmas, parodos yra naudojami vaikų reabilitacijai, pasivaikščiojimams ir pramogoms. Arklio mylėtojai tikisi, kad nuostabūs gyvūnai, nustoję sunkiai dirbti, ir toliau bus geriausi žmogaus draugai ir kompanionai.